МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ И ЭКОЛОГИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Заказчикам

Используемые авианосители

В настоящее время в качестве авианосителей используются вертолеты Ми-8 и Ми-8 МТВ, самолеты Ан-2 и Ан-3Т. Однако, потенциальным авианосителем может выступать практический любой летательный аппарат (самолеты 3-го и 4-го класса, вертолеты 1-го и 2-го классов).

Выбор летательного аппарата производится на стадии написания проекта и подготовки полевых работ и зависит, в первую очередь, от особенностей рельефа площади аэросъемки. По опыту проведения работ, использование хорошо зарекомендовавшего себя во время съемок самолета Ан-3Т является предпочтительнее, чем использование морально устаревшего Ан-2. Он обладает большим запасом хода, более высокой скоростью и маневренностью, что в итоге сказывается на общей скорости выполнения полевых съемочных работ. В районах с горным и сильно расчлененным рельефом предпочтительно использование вертолета Ми-8 МТВ. Обладая большей мощностью, скоростью и маневренностью, он позволяет выполнять съемку с более детальным огибанием рельефа и в более сжатые сроки.

К летному составу, управляющему воздушными судами, предъявляются особые требования, связанные с наличием опыта работ и соответствующих допусков к производству съемочных полетов. Отбор экипажей, их подготовка и допуск выполняется в соответствии с программами подготовки летного состава на воздушных судах, утвержденными МГА.

При организации и проведении аэросъмки в качестве нормативных документов для экипажа и бортоператоров выступают: Руководство по съемочным полетам;  Дополнение к руководству по летной эксплуатации и проведению съемочных полетов; Руководство по проведению полетов; Наставление по производству полетов в гражданской авиации; Федеральные авиационные правила; Воздушный кодекс РФ.

 
Самолеты Ан-2 и Ан-3Т   Вертолет Ми-8